粘結劑對高鐵尾礦含碳球團強度的影響

含碳球團的制備：將原礦、內配煤及粘結劑按一定質量分數稱重混勻，在添加一定質量分數的水攪拌混勻后，經對輥壓球機壓制得到含碳球團。

生球強度測定：包括濕球和晾干后球團的落下次數和抗壓強度。落下次數為球團自50cm高度落在100mm厚鋼板上直至破碎的次數，一般大意4次達到要求，抗壓強度是用智能顆粒強度測定儀測定。

直接還原焙燒磁法：在確定球團好的粘結劑后，對球團進行直接還原焙燒，磨礦弱磁選試驗。將球團放在石墨鉗中，加蓋放入已升溫至1200℃馬弗爐中焙燒不同時間，取出后置入褐煤中確保球團在還原環氣氛中降至室溫，球團破碎后經兩段磨礦磁選，得到直接還原鐵產品。

不同粘結劑對球團生球強度的影響

取一定量的原礦配入20%的寧夏褐煤，適量的水以及不同種類的粘結劑進行壓球實驗。實驗表明，粘結劑在冷固球團中起著重要作用，它能在常溫或特定條件下在球團內部發生一系列物理化學變化，從而起到粘結作用，提高球團強度。試驗所用粘結劑包括無機粘結劑和有機粘結劑兩類。

復合粘結劑對球團生球強度的影響

從單一粘結劑試驗中發現不同的粘結劑對提高濕球和干球的落下和抗壓強度有不同效果，為此考慮使用復合粘結劑，利用各種粘結劑優點。

焙燒對球團強度的影響

不同粘結劑的球團干球抗壓強度差別較大，但在高溫配燒過程中強度變化趨勢基本一致，在焙燒初期0-2min時球團抗壓強度降低。2-4min時球團抗壓強度變化速度減緩，4-8min時球團強度又逐漸升高。

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